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DE FRANQUEADO A FRANQUEADOR:

Proprietário da franquia REDE BRASIL de aluguel de veículos desiste de ser franqueado e cria rede concorrente, que já conta com 20 unidades

 

Ele quis fazer tudo diferente e criar o que nenhuma outra locadora de veículos possuía no mercado. Paulo Nemer, proprietário da Rede Brasil – rede de franquias de aluguel de veículos, de Vitória/ES, iniciou sua carreira como gerente de uma locadora de sua cidade, onde permaneceu por 10 anos. Depois de juntar capital para abrir seu próprio negócio, resolveu, juntamente com outros 2 sócios, investir numa franquia de uma grande rede internacional de aluguel de Veículos – a Avis Rent a Car, mas Paulo queria oferecer alguns diferenciais ao mercado e tinha ideias para implantar serviços inéditos em seu negócio – o que não é permitido em praticamente nenhuma franquia, já que os franqueados precisam seguir rigorosamente os padrões da franqueadora. Foi aí então, que Paulo resolveu mudar de lado e ser um franqueador, após 4 anos como franqueado.

Hoje, 10 anos depois e 20 unidades abertas, Paulo Nemer considera a sua rede de franquias a mais inédita em seu mercado. É a única que leva o automóvel onde o cliente está e depois vai buscá-lo onde for mais cômodo para ele, ou seja, a única onde o check-in e o check-out  não precisam ser feitos na loja. Também é a única que não exige pontos comerciais com pátios de estacionamento para guardar os carros. As lojas são apenas pontos de venda e os automóveis, quando não estão na rua, são levados a estacionamentos próximos. Também é a única que realiza coleta e entrega de materiais, para que clientes que desejam enviar encomendas possam utilizar também à locadora como alternativa a táxis e transportadoras, com muito mais segurança.

Com todos esses diferenciais diante da concorrência, a REDE BRASIL tem a meta de abrir 8 lojas em 2014, em diversas cidades brasileiras. Segundo Nemer, os diferenciais foram criados para oferecer um serviço com muito mais qualidade e conveniência para os clientes na locação de automóveis. “Para os franqueados, também quisemos oferecer vantagens que o mercado em geral não oferece. Como nossas lojas possuem apenas padronização visual e não há a necessidade de um grande espaço para guardar os carros, os pontos comerciais são menores e, consequentemente, o investimento é bem inferior”, comenta ele.

Para iniciar o negócio como franqueado, numa cidade de até 250 mil habitantes por exemplo, são necessários apenas 10 veículos e um ponto comercial a partir de 30m². O investimento total neste caso é de R$ 350 mil, já contando com a Taxa de Franquia e os automóveis, que são comprados pelos franqueados com descontos que variam entre 12 e 22%.

O alvo de expansão da empresa para 2014, além de cidades pequenas, que exigem investimentos inferiores, são capitais que sediarão a Copa do Mundo, como é o caso de São Paulo. Com 20 unidades espalhadas por diversos municípios, a REDE BRASIL é uma oportunidade para ganhar dinheiro sempre que o mercado do Turismo fica aquecido.          Hoje, a rede está presente em 10 Estados Brasileiros e o faturamento de uma loja, com aproximadamente 50 veículos, é de R$ 65 mil.

 

REDE BRASIL – FICHA TÉCNICA

Investimento total: de R$ 350 mil (cidades com até 250 mil habitantes) a R$ 3,5 milhões (para cidades acima de 1 milhão de habitantes)

Taxa de franquia: de R$ 25 mil (cidades com até 250 mil habitantes) a R$ 90 mil (para cidades acima de 1 milhão de habitantes)

Taxa de Royalties: valor fixo mensal, que varia de R$ 550,00 (cidades com até 250 mil habitantes) a R$ 2.500,00 (para cidades acima de 1 milhão de habitantes)

Taxa de Propaganda: valor fixo mensal, 10% sobre os royalties.

Faturamento médio mensal (1º ano de funcionamento): de R$ 45 mil (cidades com até 250 mil habitantes) a R$ 405 mil (para cidades acima de 1 milhão de habitantes)

Capital de Giro: a partir de R$ 15 mil

Prazo de retorno do investimento: a partir de 24 meses

Número de funcionários: de 3 (cidades com até 250 mil habitantes) a 10 (em cidades acima de 1 milhão de habitantes)

Prazo de Contrato: 5 anos

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